فورماتېت قار ئېرىتكۈچى ماددا ئورگانىك قار ئېرىتكۈچى ماددىلارنىڭ بىرى. ئۇ فورماتېتنى ئاساسلىق تەركىب قىلىپ ئىشلىتىدىغان ۋە ھەر خىل قوشۇمچە ماددىلارنى قوشىدىغان مۇزنى يوقىتىش دورىسى. چىرىشچانلىقى خىلورىدتىن روشەن پەرقلىنىدۇ. GB / T23851-2009 يول مۇزىنى يوقىتىش ۋە قار ئېرىتكۈچى ماددا (دۆلەت ئۆلچىمى) گە ئاساسەن، FY-01 قار ئېرىتكۈچى ماددا ۋە خىلورىد تۇزىنىڭ پولاتنىڭ چىرىشچانلىقى سىناق قىلىندى. 20 دانە كاربون پولات سىناق پارچىسى 40 سېلسىيە گرادۇستا مۇزنى يوقىتىش دورىسى ئېرىتمىسىگە ئۈزلۈكسىز چىلاندى. سىناق نەتىجىسى (2-جەدۋەل)
| بۇيۇم | پولاتنىڭ چىرىش سۈرئىتى (mm/a) | ||
| تېخنىكىلىق ئۆلچەم | سىناق نەتىجىسى | نەتىجە | |
| فورمىك تۇز | 0.1 | 0.02 | فورمىك تۇز ئېرىتمىسىدە 48 سائەت دەملەڭ، خەۋەرلەرنى ساقلاڭ |
| Cl | 0.11 | Cl ئېرىتمىسىدە 48 سائەت دەملەڭ، Fe نىڭ يۇقىرىلىقىنى، چىرىش سۈرئىتىنىڭ يۇقىرىلىقىنى كۆرسىتىڭ، | |
سېمونت بېتوننىڭ يول يۈزىدىكى قار ئېرىتكۈچى ماددىلارنىڭ چىرىشى ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى باھالاشتىكى مۇھىم نۇقتا. تۆۋەندىكى 3-جەدۋەل ئامېرىكا ئۆلچىمىدىكى SHRP H205-8 سىناق ئۇسۇلى بويىچە يول يۈزىدىكى سېمونت بېتوندا بىر قانچە بېتون مۇزنى يوقىتىش دورىسىنى سىناق قىلىش ئارقىلىق سىزىلغان سېلىشتۇرۇش جەدۋەل. بۇ سىناق ئۇسۇلى «ئىستراتېگىيىلىك تاشيول تەتقىقات پروگراممىسى» (SHRP) تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان خەلقئارالىق ئۇنىۋېرسال ئۇسۇل. بۇ جەدۋەل ئارقىلىق، سېمونتنىڭ ناترىي (كالىي) ۋە ناترىي ئاتسېتات بىلەن چىرىشىش سۈرئىتىنىڭ پەقەت ناترىي خىلورىدنىڭ 1/3 قىسمى ئىكەنلىكىنى بايقىغىلى بولىدۇ. كالىي ئاتسېتاتنىڭ نىسبىتى ناترىي خىلورىدتىن سەل يۇقىرى.
قار ئېرىتىش دورىسى ئاساسلىق تەركىبى ۋە باشقا قوشۇمچە ماددىلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئامېرىكىنىڭ SAE-AMS-1431D نىڭ بارلىق تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2020-يىلى 4-ئاينىڭ 1-كۈنى